Интернет магазин
Ваша корзина пуста
 
Access denied for user 'waliw9r4_rti'@'cl27-w.ht-systems.ru' (using password: YES) - 1989
ОШИБКА! MySQL пишет: Access denied for user 'waliw9r4_rti'@'cl27-w.ht-systems.ru' (using password: YES) - 1927
ОШИБКА! MySQL пишет: Access denied for user 'waliw9r4_rti'@'cl27-w.ht-systems.ru' (using password: YES) - 1938
 

Рекомендации по снятию, установке и дефектовке деталей и узлов двигателя КамАЗ

Для сборки муфты:

  • запрессуйте манжету 4 в отверстие ведущей полумуфты;
  • установите ведущую полумуфту оправкой на ступицу ведомой;
  • установите в стаканы 7 регулировочные прокладки 6 и пружины 8, стаканы с пружинами - в направляющие отверстия грузов, в которых они должны перемещаться свободно без заеданий. В произвольном положении деталей муфты зазор между профильной поверхностью и проставкой должен быть не более 0,15 мм. При сведенных до упора поворотом ведущей полумуфты грузах, один из зазоров должен быть не более 0,1 мм, другой - равен нулю.

Отрегулируйте зазоры подбором проставок:

  • запрессуйте в корпус муфты заподлицо с внутренней торцовой поверхностью манжету 2;
  • установите в выточку ведомой полумуфты резиновое уплотнительное кольцо 14;
  • наверните на ведомую полумуфту корпус и затяните моментом 314-343 Нм (32-35 кгс м);
  • зачеканить в трех местах ведомую полумуфту.

Перед установкой корпуса обеспечьте равные зазоры между корпусом и стаканами пружин при сведенных до упора грузах. Разность зазоров должна быть не более 0,2 мм.

После сборки залейте в муфту моторное масло, применяемое для двигателя.


     
Copyright © 2011 AVTOZAPSBAN.RU
автомобили и запчасти панель администратора
 
Создание сайта Вебцентр
 
Рейтинг@Mail.ru