Влагомаслоотделитель фирмы «Haldex» (Швеция), приведенный на одноименном рисунке, установлен на шасси КАМАЗ-5297 и 5297 с ГМП для эффективного отделения масла, влаги и др. загрязнителей от сжатого воздуха.
Принцип работы влагомаслоотделителя заключается в следующем. Сжатый воздух, поступая в сепаратор через боковое отверстие, с большой скоростью вращательным движением направляется вниз вдоль внутренней стороны алюминиевого корпуса, при этом охлажденные масло и влага стекают вниз, и через автоматический дренажный клапан выводятся наружу из томозной системы в приспособление для их собирания.
Очищенный воздух направляется вверх по центральному каналу сепаратора и выходит через верхнее отверстие.
Рисунок 171 — Влагомаслоотделитель ф. «Haldex»
